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以重资产、重运营模式著称的共享汽车市场此前一直备受无消费需求、无资本青睐、无盈利空间的三无质疑。而在该业务领域唯一稳定运营的目前仅有位于上海的EVCARD一家企业，而该公司背后则有上汽集团和上海汽车城的雄厚资金实力支持。零派乐享2016年初上线运营，并于2016年5月宣布获得母公司20亿元注资计划，截至2016年9月，该品牌在北京拥有近70个网点和300辆车，覆盖北京主要的交通网点和商业中心区。

然而，就在涉案截屏信息的影响被消除后，10月18日，长城汽车在以分公司名义注册的新浪微博上发布声明，称“吉利汽车虽对此事进行了官方声明，但某品牌拥有海量水军是不争的事实，专门抹黑所有民族自主品牌、粉饰自己、表里不一。”并将涉案截屏信息在其微博上再次发布。

至于大陆到时候是否会给梵蒂冈压力？欧鸿炼说，梵蒂冈把大使馆搬到北京去，就是很清楚的信息，梵谛冈只有一个大使馆，搬回到北京，实质上和台湾是“断交”，但从头到尾梵蒂冈说不会有“断交”问题，就是准备这么做的原因。沪港通资金流向方面，沪股通净流入13.59亿，港股通（沪）净流入为3.05亿。

信息披露的模糊和滞后，使得外界难免疑窦重重，怀疑大股东违背募集资金专款专用的规定，有挪用资金之嫌。甚至市场上还有该公司违法转移资金，洗钱外逃的传闻。因此，对于大族激光的问题，绝不能只聚焦于“言论不当”上。对于该公司是否信披违规欺骗股民，是否挪用资金，是否存在利益输送等一系列疑点，监管部门有必要强势介入，一一予以查清。只有监管“守土有责，上市公司大股东和高管才会形成敬畏市场、敬畏法治的自觉，真正明白自己是“什么角色”。

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然而，不少公募市场部人士却认为，目前偏股新基金发行的温度仍低于预期，并不能匹配市场的热度。华南上述大型公募营销部门总监坦言，从新基金的认购热情看，只能说现在是慢慢在放量，尚未出现那种几何级数的增长，主要原因还是2015年股市大调整至今，市场上新的增量资金不多，而过去几年市场“二八行情”、“一九行情”下，散户受伤严重，并没有体现赚钱效应，存量客户也多数在近期大涨中解套，预计在短期内仍缺乏新的增量资金进场，偏股新基金的销量也无法快速放大。