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除指数基金及养老目标基金等权益产品之外，昨天开始发售的还有天弘港股通精选、中金新医药、华安智能生活等多只基金。除权益类基金，债券基金也并不示弱。华泰紫金智惠定开、南华瑞元定期开放、永赢泰利等中长期纯债基金，以及工银瑞信尊利中短债等多只固定收益产品也在昨日发售。

因美国总统特朗普誓言将征收更多关税，贸易战升级的风险很高。特朗普将目标对准德国的汽车制造企业，他已命令相关部门调查汽车进口，以决定其是否对美国国家安全构成担忧。相较钢铝关税，令欧盟更为担忧的是特朗普对欧洲汽车加征关税。目前，美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的关税税率仅为2.5%。

首先，出借人在目前的情况下，要依法维权、理性维权，要看你的借款人的情况和还款情况，和平台一起配合，尽量把损失降到最低，同时也要承担必要的投资风险。其次，借款人要依法履行还本付息的义务，不能够恶意逃废债，否则就应该受到打击，纳入诚信的黑名单，即便是平台出了问题，也要跟平台去协商，求得出借人的理解，通过一段时间清偿。

“目前小天鹅的总市值约为300亿元，若要将小天鹅彻底收归囊中，按市值计算，大概需要150亿元。而小天鹅2018年中报显示，公司有近130亿现金，上半年实现净利润9亿元，盈利状况良好。对美的来说，是一笔相当合算的交易。”9月10日，一位跟踪家电行业的分析师告诉21世纪经济报道记者。

这场航空史上的著名空难，至今仍争议不断。但与坠毁的波音737MAX类似，事故原因也与当时号称先进的新型数字电传飞控系统密不可分。事故的大致过程是：飞行经验丰富的法航机长米歇尔˙阿萨林，为了展示新机电传系统防失速效果，在条件并不成熟的哈沙姆机场玩了一次低空低速通场。结果由于系统与人工的配合出了问题，触发了空客的自动失速保护模式，系统无视人工干预，强行压低机头而导致坠机。

在波音737MAX问世后铺天盖地的宣传里，反复强调的一个对标优势就是省油。在省油的同时，还要保持发动机的大功率，才可以保证更远的航程和经济性。这就意味着发动机的直径要做得比以前更大。这就带来一系列连锁问题。由于波音737主体机型太老，或许问世之初从未想到未来会挂载如此大的发动机，原型机设计“太矮”成为硬伤。加大号的新型发动机挂载在机翼下方时离地面太近，会影响到飞机安全。