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公开信息显示,金唐奕丰在五个月内成立了四家新能源子公司。包括两家新能源科技公司、一家研发公司和一家整车制造公司。“目前,哈飞汽车本身的影响力已经有限了,但哈飞汽车的生产资质可以再利用一下。”曾志凌对第一财经记者分析说,哈飞汽车把资质、品牌、技术转给了哈飞制造,相当于是拿这些资产入股,发展新能源车当中的重要部分的生产资质得以解决。“民间资本确实可以利用稀缺的资质在新能源汽车领域分一杯羹。”曾志凌说。

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