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事实证明，大多数议员的无知程度令人震惊。而扎克伯格——Facebook的首席执行官——巧妙地回击了各种质问。而在Facebook总部，有些公司员工站在他们的小隔间里，欢呼庆祝。当老态龙钟的参议员奥林·哈奇（Orrin Hatch）提问说，Facebook究竟是如何在提供免费服务的同时又保持盈利时，扎克伯格自信满满地回答说：“参议员先生，我们运营广告。”这句话，很快被印在T恤上，在门洛帕克迅速走红。

当前吨钢利润在千元上下，钢厂从盈利角度考虑将加足马力生产多出铁水，从钢厂日耗数据来看，不管是总体数据还是分地区数据，在高炉开工率显著提升的同时，各钢厂日耗水平都有不同程度的上升。日耗上升的原因可考虑铁水性价比因素，目前铁水相较于不断上涨的废钢而言，优势十分明显，在提产措施的成本最优化过程中，炉料中的铁矿使用比例必将上行。

按照《携号转网服务管理规定》，不管是不是靓号，携号转网都没有任何隐形门槛，更无违约金之说。据此，用户需缴纳违约金才能转网，明显与相关规定互相抵牾。而要化解这个问题，首先还是得重新审视“靓号”协议本身的合理性。工信部门多次重申，电信业务经营者不得向用户收取选号费。《电信网码号资源管理办法》也明确要求，电信业务经营者取得码号使用权后，未经电信主管部门批准，不得擅自拍卖用户号码资源，不得向用户收取选号费或占用费。

另外，根据业内人士分析，乐信若能上线乐买车业务，或与旗下分期乐、橘子理财等互联网金融产品形成协同效应。“分期乐”可以解决“乐买车”的用户导流问题，“橘子理财”则可以解决“乐买车”的资金问题。今年1月份，同为在美国上市的金融科技企业趣店集团宣布推出大白汽车，投身汽车消费金融领域。趣店作为乐信的老对手，紧急上线汽车消费金融业务或许是对趣店的回应。

3、中长期来看， 东芝事件体现了美国对于技术制高点的诉求。东芝事件曝光之前，在冷战缓和，贸易复苏的大背景下，“巴统”各成员国对禁运协议心照不宣，东芝事件只是其中的冰山一角，但美国亟需维持国际秩序的契机。东芝事件穿插在美日半导体争端中，尤其是 1987 年 4 月美国对日本 3.3 亿美元存储器加征 100%关税，同确凿的证据一起加速了日本的妥协，但美国并非指望通过东芝事件缩小贸易差额，日本最终妥协承诺的事项和付出的代价基本与贸易无关。

而在此次裁员之后，吉及鲜仍然希望能够保留一个小的团队，能够在现有模式下面进一步地做尝试，但留下来的人薪资都要减掉一半以上。对于吉及鲜现阶段的规划，台璐阳在接受媒体采访时则表示，“保证结清供应商货款、发放员工工资，更重要的是要保证行业的口碑不能丢”。